Säkerhet
En sjönk, tre har övergetts och två segelbåtar skadade i race på Atlanten
Ett lågtryck som var extremt för säsongen ledde till att en Luffe 37 sjönk på Atlanten i fredags och fyra andra segelbåtar skadades under havskappseglingarna Ostar och Twostar. De drabbade var erfarna skeppare och båtarna väl beprövade. Även en utpräglad tävlingsbåt har övergetts.
Urgängade gaspatroner livsfarliga
Uppblåsbara flytvästar räddar liv. Men de kan skapa en falsk trygghet om funktionen går förlorad på grund av bristande underhåll. Ett allvarligt problem är urgängade gaspatroner.
Tre evakuerade från svensk segelbåt i Atlanten
Tre män evakuerades på söndagen från en svensk segelbåt till ett tankfartyg efter ett masthaveri mitt i Atlanten. Ingen person uppges skadad.
Faran med kallt vatten
Det är fortfarande riktigt kallt vatten längs våra kuster och i sjöarna. Även med torrdräkt på kan en person i vattnet förlora förmågan att använda händerna på kort tid, påminner SSRS sjösäkerhetsledare Mikael Hinnerson.
Bristande information om tågvirkes hållfasthet
Dödsfallet ombord på Clipper-båten utanför Portugal 2015 föranleddes av en sönderdragen polyetenstropp vid en splits. Brittiska haverikommissionen har utrett olyckan och uppmanar tillverkarna av tågvirke att tydligare informera om hur draghållfastheten påverkas av splitsar och knopar.
Övermäktigt för ensam skeppare med amatörbesättning
De två dödsolyckorna under amatörkappseglingen Clipper Round the World Race kunde ha undvikits med bättre övervakning av säkerheten ombord. Det slår en utredning fast och föreslår att skepparna i framtiden kompletteras med ytterligare ett erfaret befäl.
![](https://pakryss.se/wp-content/uploads/SXK-Logga_vit.png")
Senaste kommentarerna