Nya prylar/båtar
100 båtar: Jaro 37 – en riktig motorseglare
Jaro 37 Coupé är en riktigt snabb segelbåt. Runt 25 knop med en Volvo Penta på 200 hästar under sittbrunnen. Motorbåt när man behöver komma från A till B och segelbåt när man bara vill njuta av att vara på sjön.
Traditionalisterna må bäva, men det är inte omöjligt att Jaro 37 även kommer att hitta till våra svenska skärgårdar, på samma sätt som hybriden snabb motorbåt/halvdan seglare som MacGregor 26 som har en 50 hästars utombordare på aktern och gör 24 knop på väg hem efter en baddag ute på skären. Kanske inte traditionellt vacker, men möjligen praktisk!
Designers kommer från italienska Coupé Design som tidigare varit med och ritat på de (då) mycket futuristiska Wally-båtarna Läs PDF broschyren om Jaro 37.
Moderna linjer med skarpa slag och mycket bred akter med både steg och interceptorer som man normalt finner på motorbåtar men som ska vara till fördel vid segling också. Riggen är normalstor för en 37-fotare, men när man vill köra motor fort fäller man upp hydrauliska fällkölen och rodren så båten blir slät på undersidan. Sedan är det bara att gasa på …
- Längd: 11,4 m
- Bredd: 3,65 m
- Djup: 2,35/0,85 m
- Vikt: 5 ton
- I kölen: 860 kg
- Segelarea: 64,5 m2
- Motor: Volvo Penta D3D 200 Hp
- Mer info: Coupé Yacht Design
![](https://pakryss.se/wp-content/uploads/SXK-Logga_vit.png")
Träffade idag båten och ägaren på Paros Grekland.
Fick en visning och vart imponerad av bygget. Ägaren hade själv utformat den till viss del. Mycket smarta lösningar.
De seglade bara med vinden. Tilläggas ska att man har oftas vinden rakt i nosen här i Medelhavet. De hade valt det här konceptet för att kunna göra snabba och säkra överseglingar vid väderluckor.
Båten har fått namnet JARO från ägarparets förkortade förnamn.Enligt ägaren skulle inga fler byggas. De ville att deras båt skulle vara unik, eller som han sa en diamant.
Och … tar man bort mantågen med stöttor också för att öka farten eller minska säkerheten, undras?