Framtidens båt?

Vad sägs om en båt i 2 mm rostfri stål plåt? Kan det vara framtiden? Det tror i varje fall Swedish Steel Yachts AB, ett familjeföretag i Gävle. Med Sandvikens stålplåt SAF2507 bygger man nu en båt som väckt försvarets, kustbevakningens och sjöräddningens intresse.

För att få det extremt tunna skrovet (som kan vara så tunt som 1,6 mm) formstabilt har Håkan Rosén uppfunnit längsgående skeppsförstärkningar och utvecklat en speciell svetsmetod för att få dem på plats. Skrovet har god elasticitet och ska kunna ha en infjädring på upp till 10 mm. Det innebär att skrovet kan ta emot en del törnar utan att det blir några bucklor.

Miljötänk har man också. Det superstarka och tunna stålet gör att båten blir lätt och därmed energisnål. Ytan är dessutom så blankpolerad att ingen bottenfärg behövs.

”Vi har något riktigt stort på gång och vi tror att stålplåten SAF2507 kommer att slå ut både plast och aluminium vid tillverkning av båtar”, säger marknadsansvarige Petra Rosén.