Nya regler för seglande traditionsfartyg

Som vi kunde berätta för någon vecka sedan här på sidan verkar det som om det finns en öppning för skolfartygen att fortsätta sin versksamhet ungefär som förut.

Bemanningskraven som skulle tuffas till ordentligt skulle göra att en erfaren med idéellt arbetande befäl på skolskeppen inte skulle få köra i framtiden utan en massa extra utbildning och sjötid på flera år på stora fartyg. Nu ska en nedkortad Fartygsbefäl klass 7 eller en Yachtmaster föreslås fungera för Traditionsfartyg upp till 24 meter.

Det nya förslaget från Transportstyrelsen går ut på:

• kravet på behörighet för däckmanskapet tas bort, istället ansvarar rederiet/befälhavaren för att sjömannen har tillräcklig erfarenhet och kunskap
• Yachtmaster Offshore, en utbildning i Storbritannien, godkänns som utbildning för seglande traditionsfartyg även i Sverige
• en ny styrmansbehörighet skapas, där kravet på tjänstgöring sänks med tre månader mot tidigare regler
• en ny utbildning som fartygsbefäl skapas, som är hälften så stor som tidigare och är anpassad för de seglande fartygen.

Läs hela förslaget här! PDF, 44 sidor