#säkerhet
Färre dödsfall, fler sjöräddningar
En tidig säsongstart och snabbt skiftande väder kan vara orsaker till det ökade antalet sjöräddningsinsatser första halvåret i år. 477 insatser gjordes fram till juli och i de flesta fall är det fritidsbåtar som behövt hjälp. Antalet dödsfall har minskat med en person.
En sjönk, tre har övergetts och två segelbåtar skadade i race på Atlanten
Ett lågtryck som var extremt för säsongen ledde till att en Luffe 37 sjönk på Atlanten i fredags och fyra andra segelbåtar skadades under havskappseglingarna Ostar och Twostar. De drabbade var erfarna skeppare och båtarna väl beprövade. Även en utpräglad tävlingsbåt har övergetts.
Urgängade gaspatroner livsfarliga
Uppblåsbara flytvästar räddar liv. Men de kan skapa en falsk trygghet om funktionen går förlorad på grund av bristande underhåll. Ett allvarligt problem är urgängade gaspatroner.
Tre evakuerade från svensk segelbåt i Atlanten
Tre män evakuerades på söndagen från en svensk segelbåt till ett tankfartyg efter ett masthaveri mitt i Atlanten. Ingen person uppges skadad.
Faran med kallt vatten
Det är fortfarande riktigt kallt vatten längs våra kuster och i sjöarna. Även med torrdräkt på kan en person i vattnet förlora förmågan att använda händerna på kort tid, påminner SSRS sjösäkerhetsledare Mikael Hinnerson.
Bristande information om tågvirkes hållfasthet
Dödsfallet ombord på Clipper-båten utanför Portugal 2015 föranleddes av en sönderdragen polyetenstropp vid en splits. Brittiska haverikommissionen har utrett olyckan och uppmanar tillverkarna av tågvirke att tydligare informera om hur draghållfastheten påverkas av splitsar och knopar.
![](https://pakryss.se/wp-content/uploads/SXK-Logga_vit.png")
Senaste kommentarerna