#båtjuridik
Över 3000 skepp blir båtar nästa år
Regeringen presenterade på torsdagen en lagrådsremiss med förslag på regelförenklingar för sjöfarten. Bland annat föreslås att registerpantsättningen inte ska omfatta fartyg kortare än 24 meter genom att ändra definitionen av ett skepp.
Hamnförenings betalningsansvar vid oljeutsläpp
Nyligen slog Mark- och miljööverdomstolen fast att en lokal båt- och hamnförening ska ersätta saneringskostnader efter ett oljeutsläpp. Detta trots att ingen vet om föroreningen har någon koppling till föreningens verksamhet eller medlemmar. Beslutet blir nu vägledande för liknande fall i framtiden och det finns anledning för föreningar att sätta sig in i vilket ansvar man har, skriver advokaten Oskar Frankki.
Hugo Tiberg: ”Gott sjömanskap” en bra måttstock?
Trots att svensk lag anbefaller att ”gott sjömanskap” tillämpas till sjöss har ingen domstol utrett hur den ”gode sjömannen” egentligen handlar. I dagarna presenteras problemet i Svensk Juristtidning i en artikel vars ena författare, Hugo Tiberg, menar att begreppet ändå fyller en funktion som måttstock för sjörättsfall.
Båtplatsmomsen till högsta instans
Stockholm stad har överklagat beslutet att båtplatser i vatten och på land ska momsbeläggas. Nu avgörs frågan av Högsta förvaltningsdomstolen inom ett halvår.
Båtplatser momspliktiga
Stockholm stad ska ta ut 25 procent moms från stadens båtklubbar, enligt ett färskt beslut i Skatterättsnämnden. Enligt Skatteverket ska momsplikten omfatta alla markarrenden för vinteruppläggning av båtar, men Göteborgs stad gör en annan tolkning.
![](https://pakryss.se/wp-content/uploads/SXK-Logga_vit.png")
Senaste kommentarerna