Hem » Arkiv per kategori

Löpsedel

Förarbevis Kustskepparbevis

Nya SXK-utbildningar varvar teori och praktik

18 juni, 2019 – 13.53 Ingen kommentar

Kryssarklubbens nya utbildningscenter i Stockholms skärgård satsar på att förena teori och praktik under kurserna som startar i augusti.
– Först pratar vi och sen testar vi i båtarna. Så här borde alla båtlivsutbildningar vara, säger läraren Anders Lindberg.

,

Juhos möte med spionvalen

6 maj, 2019 – 12.37 Ingen kommentar

På väg in i Hammerfests hamn dök vitvalen plötsligt upp vid segelbåtens sida.
– Den verkade dras just till oss trots att det fanns flera motorbåtar i hamnen, berättar Juho Karhu som nu är på väg mot Svalbard för att åka skidor.

, ,

Visby hamn

Svensk sjöfart släpper ut mer än fritidsbåtar

6 maj, 2019 – 10.26 Ingen kommentar

Inrikes sjöfart står för en betydligt större andel av klimatpåverkande utsläpp jämfört med fritidsbåtar. Idag räknar myndigheter med det omvända förhållandet.

, , ,

Störning till sjöss

Åklagare: tandlöst barnförbud för vattenskoter

28 april, 2019 – 21.38 9 kommentarer

I sommar inför regeringen åldersgränsen 15 år för att få köra vattenskoter. Men flera anser att bestämmelsen riskerar att inte ge avsedd effekt.
– Förbudet måste förenas med en straffsanktion för att inte bli tandlöst, säger kammaråklagaren Johan Bülow.

, , ,

strandstädning

13,5 miljoner till strandstädning

27 april, 2019 – 13.38 Ingen kommentar

En kubikmeter skräp spolas varje timme upp på Bohusläns stränder. Nu avsätter Naturvårdsverket 13,5 miljoner kronor till städning fram till i höst.

,

Anders Eriksson om GGR-rapporten: broms ökar säkerheten

23 april, 2019 – 14.40 Ingen kommentar

Anders Eriksson, en av Sveriges mest erfarna långseglare, delar Robin Knox-Johnstons slutsatser om haverierna i GGR och konstaterar att förutsättningarna skiljer sig mellan kappseglare och den som inte seglar med tidspress: ”det är mycket svårt att få in en släpbroms under en rådande kuling, man måste vänta tills vinden avtagit eller kapa linan och förlora bromsen. Det ger ett incitament för kappseglaren att avstå broms. Vilket kan bli farligt har det visat sig.”

, , ,